别克凯悦和凯越的区别
1、别克凯悦与凯越作为两款不同定位的车型 ，在价格及车型特点上均呈现出明显的差异。从价格层面来看 ，别克凯悦的价格区间大致为18万元左右，而凯越的价格则略高于前者，约为20万元左右 。这一价格差异不仅反映了两者在市场定位上的不同 ，也为消费者提供了更加多元化的购车选择 。
2 、别克凯越发动机有机别克凯悦只有一个发动机。发动机最大马力 、功率、转速分别为1076200、134000。发动机采用多点喷射技术 。
3 、别克已经没有凯悦车型了 ，用户可能是想问别克是否还有凯越车型，而别克也已经没有凯越车型了 ，该车型在2016年停产 。别克凯越作为一款基于通用汽车全球平台的中级轿车 ，其设计和开发由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导。这款车型在市场上曾有着不错的销量和口碑，是别克品牌下的一款重要车型 。
别克最低多少钱(别克5万左右新车)
别克5万左右的新车 ，可以考虑别克凯越 ，其最低配优惠后的价格可以达到五万多 。以下是关于别克凯越的详细介绍：价格优势 别克凯越通过大幅度的优惠，使得其最低配车型的价格降到了五万多 ，这对于预算有限的消费者来说 ，无疑是一个极具吸引力的选择。
别克新昂科拉分析该车型定位小型SUV，官方指导价通常在12-15万元区间 ，即使优惠后价格也远超5万元预算 。其优势包括流线型外观设计 、大视野驾驶体验、舒适性配置及较低油耗 ，但价格门槛较高，不适合5万元预算用户 。
025年别克英朗换新车的价格在99万到8万左右，具体落地价因配置 、地区优惠和购车方式（全款/贷款）不同而有差异。核心价格信息（2025年最新）官方指导价在199万元至159万元 。终端平均优惠4万元 ，部分地区最高优惠5万元 。
别克微蓝6PHEV就是一款插电混动车型 ，其基于通用新能源平台打造，搭载了别克最新的eMotion智能电驱系统 ，该系统包括5LDVVT四缸发动机 、E-CVT电控无级变速箱、双驱动电机 、双排行星齿轮组 、高效PS动力分流技术和三元锂电池。
目前别克君威的5T有两个版本 ，2021款 君威 552T 精英型以及2021款 君威 552T 豪华型，那么这两款都是9AT挡手自一体变速箱 ，这两款的厂商指导价格是188W和168W ，根据地域不同优惠力度在4W-5W左右，性价比还是有的 。
为什么那么多看不上别克凯越
1、很多人看不上别克凯越 ，主要因其动力 、配置 、舒适性、质量 、品牌形象及市场竞争等方面存在短板 。具体如下：动力与驾驶体验问题凯越搭载的5L三缸自吸发动机扭矩较小 ，起步时易出现憋车现象，低档位换挡时顿挫感明显。三缸机在国内市场口碑参差不齐 ，消费者普遍担忧其抖动和耐久性问题。
2 、销售业绩不佳：- 随着汽车技术的不断进步和消费者需求的多样化 ，别克凯越作为一款上市时间较长的车型，其技术和配置相对落后，无法满足现代消费者的需求 。这导致了其销售业绩一直不理想 。 市场竞争加剧：- 在紧凑型轿车市场 ，各大品牌都有实力强大的竞争对手 ，如大众捷达、丰田卡罗拉等。
3、售后服务不佳，购车后的售后服务对于消费者来说至关重要 。然而 ，据我了解 ，凯越在售后服务方面的口碑并不理想，可能会给我带来一定的顾虑 。燃油车经济型不佳 ，尽管凯越在价格上具有竞争力 ，但其燃油经济性并不是最佳选择。考虑到长期使用成本，我更倾向于购买燃油经济性更好的车型 。
4 、但这款车型也有不少缺点 ，比如油耗偏高 ，手排档的排档杆设计不够人性化，空调效果差 ，排气管容易损坏 ，车皮较薄，容易凹陷，刹车效果不够强劲 ，音响质量一般 ，读盘能力有限 。此外，新车在噪音控制方面表现不错 ，但随着时间推移 ，两年后噪音问题会逐渐显现。
5 、凯越在别克旗下的知名度不算高，主要还是因为基本的成本预算不够多 ，虽说价格划算 ，但实际表现难以入眼 。
别克复活凯越说明了一个道理,谁腰弯的低谁就能割最多的韭菜!
别克复活凯越主要体现的是企业基于市场战略和销量需求的决策，而非所谓“谁腰弯的低谁就能割最多的韭菜”这种片面观点 。别克复活凯越的原因及体现的道理具体如下：销量是复活凯越的主要原因：2016年上汽通用停产凯越后次年新车销量便出现了小幅度的下滑。
大多数创业公司处于“余额不足 ”的状态 ，位于食物链最末端的创业者 ，可能是2018年过得最辛苦的一群人，大家都陷入了一个怪圈：穷忙 ，越忙越“穷 ” 。 归根结底 ，盲目追风、“自我造血能力”不足是大部分创业公司倒下的原因 。
说到美系车这个价位的，我立马想起的就是老款的别克凯越，其次是别克的HRV ，别克一直强调自己是个高端品牌 ，自恃是跟奥迪宝马一个级别的。可惜又要出凯越这种车，拉低了自己的档次 ，导致自己只能做个跟大众丰田一样的品牌。别克的车没别的 ，就是费油，其他小毛病和故障率不多 。
2015款别克凯越小车优点与缺点
015款别克凯越小车优点：特别省油 ，外观相比以前的旧款真是让人眼前一亮 ，安全指数也很高 。空间挺大的，后排坐三个人完全不会拥挤 ，挺适合家庭出游的。后备箱也挺大 ，储物空间设计的也很人性化，前排和后排的人都有很好的照顾到 。大灯调节 、后视镜 、电源调节全部是电动 ，低配版也有电动天窗 。
配置与空间实用性 配置层面 ，凯越5自动挡提供了合资车型中少有的高性价比组合：6AT变速箱、四轮碟刹 、蓝牙电话 、后排座椅比例放倒等，满足日常需求。车内空间设计合理，头部和腿部余量适中 ，家庭出行无压迫感 。空调制冷效率突出 ，提升了驾乘舒适性 。
015款别克凯越手动挡整体表现稳定，适合家用 ，但存在细节短板。作为经典合资紧凑车型 ，其核心优势集中在可靠性、成本控制和空间实用性，缺点主要体现在舒适性与配置细节上 ，需结合需求判断是否适配 。
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我是岩溪号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《小别克凯越(别克凯越1)》能对你有所帮助！
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