曾经的大众SUV王者—途观L,为何突然失去了魔力?
1 、途观L的销量下降，和它空间上优势越来越不明显这一点 ，应该也是有着极大的关联的。毕竟大家选择购买SUV ，就是希望可以得到更大的乘坐空间 。
2 、曾几何时， 大众途观L还是一款十分“高级 ”的德系中型SUV ，20多万的入门价格在合资SUV中也是偏贵的 ，当时的人们对大众品牌是有“信仰 ”的，觉得开大众汽车“很高级” ，仿佛要比其他合资品牌的SUV“高上半级 ” ，这就是品牌光环所带来的附加属性了 。
3、值得一提的是，曾是前三强常客的上汽大众途观L销量下滑明显 ，5月销量只有49万辆 ，被撵出了十强，排在第13名。至于其销量下滑的原因，一方面与上汽大众途观L在中保研碰撞测试中 ，成绩不理想 ，有着密切的关系；另一方面，随着同门兄弟一汽大众探岳的崛起 ，途观L的销量也遭到了进一步的分流 。
4 、途观L本身产品力不差 。除了品牌效应外 ，途观L本身足够优秀的产品力，也是它销量一直坚挺的重要原因。去年的中期改款 ，途观L在外观方面加入了R-LINE套件 ，内饰则采用了ID家族的设计，悬浮式中控屏 、触摸式的空调调节界面通通给你安排上 ，时尚感和科技感一下就上去 。
大众途观油耗
1、正常油耗范围与偏差分析根据公开数据 ，大众途观在高速公路上的正常油耗范围为5-5升/100公里 。若实际油耗达到11升/100公里，超出合理区间约5-5升 ，表明车辆燃油经济性显著下降。
2 、官方综合油耗对比途观L的官方NEDC综合油耗为96-69L/100km ，其中两驱车型为96L，四驱车型因传动系统损耗更高，达到69L 。朗逸的工信部综合油耗范围为4-98L/100km ，5L自然吸气发动机车型最低可达3L ，5T涡轮增压车型最低为4L 。
3 、途观0T车型的油耗及费用受车型版本、驾驶习惯 、路况等因素影响，综合油耗约7至10升/百公里 ，每公里油费大致在0.5至0.8元左右 ，具体要结合实际情况计算。
4 、工信部油耗对比：数值接近，差异微小根据公开数据 ，五菱宏光系列（含SPLUS）的工信部综合油耗为5L-8L/100km ，大众途观L的工信部综合油耗为6L-8L/100km。两者在官方测试标准下的油耗范围高度重叠，最低值仅相差0.1L/100km（五菱宏光5L vs 途观L6L） ，最高值完全一致（8L） 。
5、025款途观L 380TSI车型（含20马力版本）真实油耗大多在8到15L/100km之间 ，具体因动力版本、路况和驾驶习惯有明显不同，两驱版（若有）综合油耗比四驱版低0.5到1L/100km 。
途观l330油耗太厉害了
途观L的油耗表现因版本 、路况 、驾驶习惯等因素而异 ，2022款途观L取消4T版本后 ，0T低功版实测油耗约9升/百公里，高功版更高，但网友反馈的6升/百公里可能为特殊工况下的极端值。
上汽大众途观L确实出现了颗粒捕捉器堵塞问题 ，且情况较为严重 。具体表现和原因如下：问题表现频繁堵塞：一位江苏的王先生购买的2021款上汽大众途观L330越享版 ，新车使用一个月就出现颗粒捕捉器堵塞问题，5000多公里已经堵塞4次 。影响车辆性能：堵塞后自动启停失效 ，油耗大幅升高 ，达到20L每公里。
尽管此次因颗粒捕捉器造成的油耗增高事件，部分用户可能会对途观L、上汽大众产生一些质疑 ，但从另一个角度看 ，这也是对上汽大众用户责任感的一次考验 。能否正视问题 、重视问题 、想方设法地解决问题，真正践行以消费者为中心的服务宗旨就显得尤为重要 。
途观L330在60千米/小时到90千米/小时之间的速度区间行驶时较为省油。应尽量避免急加速和急刹车 ，保持匀速行驶 ，以减少不必要的油耗 。控制怠速时间 怠速时间过长会增加油耗，特别是在堵车时 ，如果等待时间超过5分钟 ，建议关闭发动机以节省燃油 。
途观L 330的油耗表现处于同级别车型的中等水平。一般来说，其综合油耗在8-12L/100km左右 。不过实际油耗会受到多种因素影响 。驾驶习惯方面，频繁急加速、急刹车 ，长时间怠速等都会使油耗增加。车辆负载也有影响 ，满载时发动机需要更多动力，油耗会上升。
大众途观L油耗有多少?
途观L行驶500公里的正常油钱受多种因素影响 ，大致在250到450元之间 。不同动力版本的油耗与油钱差异1）4T版本综合油耗约8至5L/100km ，按95号汽油算，500公里油耗约34至35L ，当前95号汽油约5元/L时 ，油钱约255至281元 。
根据工信部的测试数据，大众途观L和三代哈弗H6的综合油耗均为8L/百公里。这意味着在相同的测试条件下 ，两款车型的油耗表现是相同的 。实际油耗 然而 ，在实际驾驶中，车主反馈的油耗数据可能会有所不同 。
024款途观L 300TSI两驱龙腾版5座的WLTC综合油耗为6L/100km ，实际油耗会因驾驶习惯 、路况 、载重等因素有所差异。官方油耗数据2024款途观L 300TSI两驱龙腾版5座官方给出的WLTC综合油耗为6L/100km 。这一数据是在特定的测试条件下得出的 ，代表了车辆在综合工况下的平均燃油消耗水平 。
途观L的油耗表现因版本、路况 、驾驶习惯等因素而异，2022款途观L取消4T版本后，0T低功版实测油耗约9升/百公里 ，高功版更高 ，但网友反馈的6升/百公里可能为特殊工况下的极端值。
途观L在高速公路上的百公里油耗约为5-5升 。同样按照95号汽油5元/升的价格计算，行驶500公里所需的油费大约为318元至320元 。这一数据表明 ，在路况较好的情况下 ，途观L的油耗表现更为经济，油费支出也相应减少。
大众途观性能评测
大众途观性能表现综合较强 ，动力 、制动、四驱等方面各有特点 ，整体能满足多数用户需求 。动力系统第三代EA888 0T发动机搭配DQ381七速湿式双离合：低功率版本186马力，在1800rpm时即可爆发320N·m扭矩 ，动力输出较为充沛 ，在城市道路等日常驾驶场景中，能轻松应对起步和超车等需求 。
大众途观龙行版配备的EA211 5T涡轮增压发动机性能较为均衡 ，注重实用性与经济性 ，能满足日常通勤和长途驾驶需求。核心动力参数1）发动机型号为EA211 5T涡轮增压发动机。2）性能数据方面，最大功率110kW，也就是169马力 ，峰值扭矩是250N·m 。3）传动与之匹配的是6速湿式双离合变速箱 。
总结：这台途观以7万多的价格提供了接近准新的车况 、经典的设计 、够用的动力及出色的燃油经济性 ，虽非性能取向，但作为城市代步工具 ，其均衡性、可靠性与性价比均值得推荐。若用户需求以日常通勤为主 ，且对动力要求不极端，此车为理想选择 。
途观R的核心产品力性能表现：途观R搭载EA888 evo4 0T发动机 ，最大马力319PS ，峰值扭矩420N·m，配合4MOTION四驱系统、R性能矢量扭矩系统和7速DSG双离合变速器 ，实现9秒破百 、最高时速248km/h的动力表现 。
车身尺寸为4733mm（长）×2791mm（轴距） ，后排空间宽敞，满足家庭出行需求。七座版本适合多人口家庭 ，但第三排空间可能略显局促 ，需根据实际需求选择 。总体而言，新款大众途观L 5T SUV在核心性能 、科技配置和用车成本上表现均衡，适合追求德系品质、注重性价比的消费者 。
全新一代大众途观（第三代）在海外亮相 ，主要升级包括发动机性能提升 、悬架与车身减重 、外观更运动 ，同时内饰科技配置增强。发动机升级海外版第三代途观搭载重新调校的0T EA888发动机，最大功率提升至201马力（老款为184马力） ，匹配8速自动变速箱 ，并提供全时四驱版本 。
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我是岩溪号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《途观l论坛汽车之家油耗(途观l油耗实测)》能对你有所帮助！
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