国内有续航1000公里以上的车吗
1、国内有不少续航超1000公里的车型，包括纯电动和增程式技术路线的 ，部分车续航表现领先。纯电车型续航出色1）蔚来ET5T 100km版本 ，配备150kWh大电池包，CLTC续航超1000公里 ，还有换电功能 ，消除长续航车型补能担忧 。
2、比亚迪车型系列1）比亚迪唐DM-i荣耀版搭载5T发动机和EHS电混系统，纯电续航125km ，综合续航超1200km ，支持快充，主打家用大空间与低油耗 。2）比亚迪汉DM-i荣耀版同样采用5T动力组合 ，纯电续航121km ，综合续航可达1300km以上，兼顾性能与长续航。
3 、以下是一些续航超1000公里的混动车型：上汽智己L6：该车型已使用“准固态电池” ，这一创新技术的应用使其续航能力实现了显著突破 ，成功突破1000公里大关 。准固态电池相较于传统电池，在能量密度 、安全性等方面有着明显优势，为车辆的长续航提供了坚实保障 。
我们真的需要一辆续航1000km以上的纯电车吗?
首先聊聊超过1000km的续航给人的直观感受。除了爽 ，还是爽！这种爽不是动力上的爽 ，它真真切切地将续航焦虑打消了，小编每天上下班的路程往返共35km左右 ，每天的掉电量仅为5%不到 ，如此推算，能做到3个礼拜充1次电 。90%以上的用车时间 ，你不会关注车辆的电量表 。
只有一种情况 ，续航1000km的电车才有用，就是你非得要在五十春节的时候 ，在高速上狂奔700km。在这种情况下 ，1000km续航的电车是比其他车强 。
现有技术下千里续航电动车的局限性成本和重量问题要实现1000km续航，电池容量一般高达140度电 ，成本14万元以上 。例如一些高端电动车型 ，为达到长续航，电池成本占据了车辆成本相当大的比例，使得车辆价格居高不下 ，限制了市场普及度。电池重达1000公斤 ，这会导致电耗升高 。
超1000公里续航的混动车有哪些
1、目前市场上超1000公里续航的混动车多是插电式混合动力，部分车型靠大电池和高效发动机实现长续航 ，以下是主要代表车型及特点 。比亚迪车型系列1）比亚迪唐DM-i荣耀版搭载5T发动机和EHS电混系统 ，纯电续航125km，综合续航超1200km ，支持快充 ，主打家用大空间与低油耗。
2 、以下是一些续航超1000公里的混动车型：上汽智己L6：该车型已使用“准固态电池”，这一创新技术的应用使其续航能力实现了显著突破 ，成功突破1000公里大关。准固态电池相较于传统电池 ，在能量密度 、安全性等方面有着明显优势，为车辆的长续航提供了坚实保障 。
3、启辰DD-i混动系统的设计理念是提供高效 、环保 、经济性和舒适性兼备的驾驶体验 。更简单的结构和更注重效率而非性能的系统 ，使其成本进一步降低 ，所以才能做到189万起步，成为目前市面上最便宜的插电混动SUV。
4、目前丰田混动车中最好的一款车型需根据不同需求来判断，若注重家用均衡性与性价比 ，丰田RAV4 Prime（插电式混合动力版）是优选；若有特定场景需求 ，则可选择相应细分车型 。丰田RAV4 Prime动力与油耗双优：搭载5升发动机+电动机，综合功率306马力 ，加速性能强劲 。
5 、比亚迪秦PLUS混动DM-i该车型采用DM-i超级混动技术 ，亏电状态下油耗表现优异，官方数据为8L/100km。实测中 ，其满油满电综合续航可突破1000公里 ，但需注意北方冬季低温环境对电池活性的影响——此时纯电续航可能下降至标称值的70%，间接影响亏电油耗的稳定性 。
6 、特斯拉Roadster二代：纯电动驱动 ，百公里加速9秒 ，续航超1000公里，售价约140万元 ，性能与价格双重竞争 。传统D级豪华车高性能版：如奔驰AMG、宝马M系列混动版本 ，吸引仅需混合动力或单一高性能需求的用户。
哪一种轿车电池跑的公里最多的
1 、蔚来电车中跑得最远的是ET7 。以下是关于ET7续航能力的详细介绍：ET7作为蔚来旗下的一款旗舰轿车，在续航方面表现极为突出 。其搭载了150度半固态电池包，这一先进的电池技术为车辆提供了强大的能量支持。在实际测试中 ，ET7展现出了惊人的续航能力 ，实测续航里程能够达到1070公里 。
2 、比亚迪汉EV 续航：续航能力处于同级别优秀水平 。 耐用性：凭借刀片电池等技术，在安全性和耐用性上有突出表现。 价格：20多万到30多万的价格区间 ，有多种配置可供选择。蔚来ET7 续航：续航能力较强 ，能适应多种出行场景 。
3、第三代名爵6 PHEV的三电技术以高效、安全 、智能为核心，通过磷酸铁锂电池 、高功率永磁同步电机及智能电控系统的协同 ，实现了70km纯电续航、1L/100km综合油耗及6秒破百的性能表现 。
4 、动力和续航方面 ，思皓爱跑搭载最大功率142kW 、最大扭矩340N·m的高效静音永磁同步电机，并标配容量50.1kWh（可选出行无忧套装 ，升级至65kWh电池包）的蜂窝电池 ，CLTC纯电续航里程为460km，而选装出行无忧套装车型的CLTC纯电续航里程将达到602km。
能跑1000多公里的纯电动汽车
1、埃安LX：作为全球首位续航突破1000公里的纯电车型 ，埃安LX搭载了海绵硅负极片电池 ，其电池包能量密度突破了205Wh/kg 。同时，该车型还配备了全域温控系统，能够确保电池在各种温度下的活性差异控制在较小范围内 ，从而保证了其卓越的续航能力 。
2 、纯电续航1000公里的新能源车包括广汽埃安AION LX Plus 、蔚来ET极氪001等车型。广汽埃安AION LX Plus是一款纯电SUV ，它的NEDC最高续航里程达到了1008公里，补贴后的售价在266-496万元之间 。
3、能跑1000多公里的纯电动汽车包括以下几款：埃安LX：埃安LX在电池组满电状态下 ，显示的续航里程为1008km ，与官方的CLTC续航数据完全相同 。这款车型展现了出色的续航能力，适合长途出行。特斯拉Model S：特斯拉Model S作为电动车市场的佼佼者 ，其2025年焕新升级的车型在续航表现上同样优秀 。
4 、续航达到或接近1000公里的电动汽车主要有以下几款：AION LX Plus：续航里程：超过1000km（官方数据） ，作为一款纯电SUV，AION LX Plus的最大亮点是其超长的续航里程 ，足以满足一般情况下的长途出行需求 。
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